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タイプ |
クラッチサーボ |
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原産地 |
中国、Zhijiang |
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目的 |
交換/修理用 |
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OE NO。 |
4608067 |
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応用 |
自動送信システム |
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総重量 |
28.4 kgs |
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正味重量 |
26.2 kgs |
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梱包数量 |
10 PCS/CTN |
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パッケージの寸法 |
67 cm*32 cm*29 cm |
説明
4608067クラッチサーボはクラッチサーボに属します。
構造構成
・油圧-空気圧コンポジットシリンダー
-層状チャンバー設計
-油圧チャンバーと空気圧チャンバー間の完全な分離
・インテリジェントセンシングモジュール
-圧力-敏感なコンポーネントを装備しています
-統合信号変換デバイス
・Dual -モード作動メカニズム
-メインブースターピストンアセンブリ
-バックアップメカニカルプッシュロッドアセンブリ
・適応制御システム
-周囲温度補正ユニット
-圧力変動レギュレーター
コア関数
・動的ブースト調整
-ペダル速度に基づいてブースト比をインテリジェントに調整します
-は、一貫した操作力を維持します
・システム調整制御
-油圧システムと空気圧システムの間のシームレスな接続を実現します
-は、システム間の圧力差を自動的にバランスさせます
・複数の安全保護
- dual -システム障害警告機能
-緊急機械操作保証
パフォーマンス機能
・応答特性
- millisecond -レベル圧力応答速度
- delay -フリーフォーストランスミッション
・耐久性のパフォーマンス
- anti -疲労材料アプリケーション
- long -ライフシールデザイン
・環境適応性
-広い温度範囲にわたって安定した動作
- anti -腐食表面処理





特徴
4608067クラッチサーボは、自動送信システムに属します。
機能的定義
・空気圧{-支援クラッチ作動装置
・重い-デューティビークルクラッチシステム用の必須力増幅成分
運用原則
・電源使用率
-は、車両の空気システムから圧縮された空気を使用します
-空気圧エネルギーを機械的な力に変換します
・制御メカニズム
-クラッチマスターシリンダーによって油圧制御されます
-レバーシステムを介してクラッチを機械的に動作させます
・強制変換
-解放中にクラッチペダル力を増幅します
-正確なクラッチコントロール感覚を維持します
重要な特性
・Dual -システム統合
-油圧制御と空気圧システム間のインターフェイス
-流体回路と空気回路の分離を維持します
・強制増幅
-は、大幅なペダルの取り組み削減を提供します
-線形制御応答を維持します
・信頼性の機能
-重い-デューティサイクリング操作用に設計されています
-緊急機械操作機能で-を作成しました
システム統合
・車両の空気供給システムへの接続が必要です
・標準のクラッチ油圧システムとのインターフェイス
・さまざまなクラッチリンケージデザインと互換性があります




梱包と配送

施設

証明書

倉庫

フローリストの例

展示

よくある質問
Q:未使用の購入コンポーネントは再販の対象ですか?
A:元のパッケージの未使用の商品は、再販条件の承認を条件として、返品/交換の対象となる場合があります。ポリシーの詳細については、サポートスペシャリストと調整してください。
Q:製品サンプルは評価に利用できますか?
A:評価サンプルは、品質評価の目的で名目サンプリング料金を条件として、リクエストに応じて利用できます。
Q:注文確認後の推定配送時間枠はいくらですか?
A:リードタイムは目的地によって異なり、標準ディスパッチは3 - 7営業日以内に-注文後に発生します。リアルタイムの追跡の詳細は、正確な配信の推定のために提供されます。
Q:製品ポートフォリオのドキュメントをリクエストできますか?
A:営業担当者にご連絡ください。完全な製品大要と仕様を取得してください。
Q:私の地域に国際配送サービスを提供していますか?
A:確かに。指定されたロジスティクスパートナーのないクライアントには、ドア-から-ドア配信の配置など、包括的な貨物ソリューションを提供しています。
人気ラベル: 4608067クラッチサーボ、中国4608067クラッチサーボメーカー、サプライヤー、工場
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