バキュームクラッチブースター

タイプ	クラッチサーボ
原産地	浙江省、中国
目的	交換・修理の場合
OE番号	MD9116-1100 ME627375 ME625334 HD-A083
応用	オートトランスミッションシステム
単一ボックスの総重量	3.761キログラム
単一ボックスの正味重量	3.488kg
単一ボックスのサイズ	23.5 センチメートル * 22 センチメートル * 19.5 センチメートル

 

 

ME625334 バキュームクラッチブースターはCLUTCH SERVOに属します。

 

このスマート クラッチ ヘルパー:

·ペダルにかかる力を半分に減らし、足の疲労を軽減します。

·完璧なコントロールを維持 – 毎回スムーズで正確なシフト

·舞台裏で動作 – ペダルをクラッチに接続します

 

以下に最適:

・配送用トラック、作業車

· 停車して-市内走行を-

・日常的にマニュアル車を運転する方

 

車両の油圧システムの一部として機能するブースターは、加圧流体を利用してクラッチ ペダルにかかる力を増幅します。作動すると、次のようなバランスのとれた圧力差が生じます。

・ペダル抵抗を最大40%軽減。

・正確なモジュレーションのための触覚フィードバックを維持

・クラッチ板の締結・離脱が迅速に行えます。

 

ME625334 は、耐久性の高いアプリケーションで特に有益です:{0}}

· 頻繁に停車したり、運転したりする際のスムーズなギアシフト--

・長距離運転時のドライバーの疲労を軽減

・作動力の最適化によりクラッチの寿命を延長

 

システムのインテリジェントな設計には以下が組み込まれています。

·段階的なアシストのための二段階油圧増幅-

·クラッチの摩耗を補償する自動調整機構-

·耐久性を高める耐食性-素材

 

 

 

ME625334真空クラッチブースターはオートトランスミッションシステムに属します。 ME625334 クラッチ ブースターは、日本のトレーラー トランスミッション用に設計された右側油圧アシスト ユニットで、効率的な流体移送を実現するコンパクトな 112 mm 油圧ラインを備えています。{3}}この特殊なコンポーネントは、重負荷の牽引用途において正確なクラッチ制御を維持しながら、ペダルにかかる力を軽減します。-右側の構成と最適化されたホースの長さにより、日本仕様のトレーラーのドライブトレインと適切に統合されます。-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Q: 工場では製品の品​​質をどのように管理していますか?

A: 当社の工場は厳格な品質管理システムを備えており、原材料の調達から完成品の出荷までのすべてのリンクで厳格な検査を受けています。

 

Q: このアクセサリを購入して輸送するにはどうすればよいですか?

A: 当社の国際販売チャネルを通じてご注文いただき、適切な配送方法を選択していただけます。

 

Q: 購入したアクセサリを使用していない場合、再販できますか?

A: 二次販売に影響のない未開封の付属品であれば、原則として返品・交換が可能です。特定のポリシーについては、カスタマー サービスにお問い合わせください。

 

Q: 注文してから付属品が届くまでどのくらいかかりますか?

A: 物流の輸送時間は地域によって異なります。通常、ご注文後3〜7営業日以内に商品を発送いたします。具体的な到着時間については物流情報をご確認ください。

 

Q: 私の国に商品を送ってもらえますか?

A: もちろん、できます。ご自身の運送業者がいない場合でも、弊社がお手伝いいたします。

 

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