トレーラーブレーキマスターシリンダー

トレーラーブレーキ

トレーラーブレーキは、車両を減速させるためにトレーラーホイールに即時の停止圧力を適用する部品です。トレーラードラムブレーキには、これらの部品には靴、ドラム、その他のコンポーネントが含まれます。トレーラーディスクブレーキには、ブレーキパッドとローターが含まれています。

トレーラーハブとホイール

トレーラーの車輪、特にハブもブレーキシステムの重要な部分です。トレーラーのハブは、ドラムや靴などのブレーキコンポーネントのハウジングです。また、ハブはトレーラーホイールが回転する構造を提供し、ホイールはトレーラーと道路の間の直接的な接触点として機能し、トレーラーが減速できるようにします。

ブレーキコントローラー

通常、牽引車両の内側にあるトレーラーブレーキコントローラーは、トレーラーに適用されるブレーキ力を調整します。 2つの主要なタイプには、時間-遅延コントローラーと比例コントローラーが含まれ、さまざまなレベルのコントロールと応答性を提供します。ブレーキコントローラーは通常、ドライバーがブレーキアクティビティを監視できるようにするための何らかのインターフェイスも提供します。

トレーラーの配線

トレーラーの配線にはさまざまな形態があり、それが実行できる多くの機能があります。トレーラーの配線は、電気トレーラーブレーキ操作に不可欠です。専用のトレーラーワイヤは、牽引車両とトレーラーのブレーキとの間の通信を促進します。電気および緊急ブレーキシステムには、適切な配線が重要です。

ブレイクアウェイスイッチとバッテリー

トレーラーに取り付けられたスイッチと特別な専用バッテリーで構成されるブレイクアウェイシステムは、意図しない車両の分離が発生した場合にトレーラーブレーキをアクティブにします。すべてのトレーラーではブレイクアウェイシステムは必要ありませんが、特にそのトレーラーが電気ブレーキをかけるのに十分な大きさである場合は、それを必要とするものもあります。

ABSモジュール

高度なトレーラーは、リッパートABSシステムなどのアンチ-ロックブレーキシステムを備えている場合があります。