クラッチ中央奴隷シリンダー

タイプ	油圧クラッチリリースベアリング
原産地	中国、Zhijiang
目的	交換/修理用
OE NO。	510008310 uub000010 uub000070 uub000050 CSC041
応用	自動送信システム
シングルボックスの総重量	0.578 kg
シングルボックスネットウェイト	0.427 kg

 

 

510008310クラッチセントラルスレーブシリンダーは、油圧クラッチリリースベアリングに属します。

 

油圧リリースベアリング（パート番号510008310）は、クラッチ制御システムのコア油圧アクチュエーターであり、最新の高-ロードクラッチアプリケーション向けに設計されています。その特徴的な機能は、従来のリリース関数を実行するだけでなく、クラッチの応答速度とサービス寿命を大幅に改善するためのデュアル-アクション油圧ドライブメカニズムにあります。

 

インテリジェントデュアル-アクション

・Dual -チャンバー油圧設計により、双方向の動きが可能になります

・返信応答速度は、従来のスプリング-モデルを返すよりも40％高速です

 

Self -適応補償システム

・統合された摩耗検出モジュール

・最適なクラッチクリアランス（±0.1mm精度）を維持するために、動作ストロークを自動的に調整します

 

High -温度強化設計

・セラミック-マトリックスコンポジットベアリング表面

 

統合センサーインターフェイス

・クラッチステータスモニタリング信号出力で-を構築しました

・車両ECUデータ通信と互換性があります

 

典型的なアプリケーション：

・high -パフォーマンス乗用車DCTシステム

・商用車の重い-デューティクラッチシステム

・ハイブリッド車両クラッチアクチュエーター

 

 

510008310クラッチセントラルスレーブシリンダーは、自動送信システムに属します。

 

Clutch Systemsの重い-デューティコアコンポーネントは、荷重容量を強化するための30mmの大きな外径を特徴とし、完全なシャフトフィットのために標準の10mmの内径を維持します。 15mmの厚さの設計により、圧縮抵抗が大幅に向上し、高-ストレスアプリケーションに最適です。

 

主な機能：

・Heavy - Duty Construction：30mm OD + 15 mmの厚さは、標準ベアリングよりも50％の負荷容量を提供します

・精度の適合：10mm精度内側ボアはゼロ-クリアランスシャフトエンゲージメントを保証します

・Smart Hydraulics：dual {-チャネル設計により、エンゲージメント/解放が高速化されます

・耐久性の拡張：200,000サイクル以上の特別な合金ベアリング表面に耐える

 

典型的なアプリケーション：

・建設機械クラッチシステム

・商用車の重い-デューティクラッチ

・High -パフォーマンスアフターマーケットクラッチキット

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Q:アクセサリーが緊急に必要な場合、それらを迅速に供給できますか？

A：緊急部品供給メカニズムがあり、お客様のニーズを満たすためにできるだけ早く出荷を手配します。特定の時間はカスタマーサービスに相談してください。

 

Q：工場はどのようにしてタイムリーな配達を保証できますか？

A：タイムリーな配信を確保するための包括的な生産計画と物流システムがあります。注文のステータスを決定するために、毎週会議を開催します。同時に、クライアントとの緊密なコミュニケーションを維持し、発生する可能性のある潜在的な問題を迅速に解決します。

 

Q：サンプルを入手できますか？

A：準備が整った部品がある場合は、サンプルを提供できますが、顧客はサンプルコストとクーリエコストを支払う必要があります。商品が在庫がない場合は、最初に小さなバッチを扱うことができます。当社の製品があなたの要件を満たしていると感じたら、大量注文のために私たちと協力することができます。

 

Q：工場はサンプルを提供していますか？

A：はい、顧客のリファレンスとテストにサンプルを提供できますが、特定のサンプル料金が請求される場合があります。

 

Q：工場は訪問を受け入れますか？

A：はい、私たちは顧客を工場に訪問することを歓迎しますが、レセプションの準備ができるように事前に予約してください。

 

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