交換可能な車の部品

タイプ	クラッチマスターシリンダー
原産地	中国、Zhijiang
目的	交換/修理用
OE NO。	21232945 21564394 7421564396
応用	自動送信システム
シングルボックスの総重量	0.500 kg
シングルボックスネットウェイト	0.373 kg
シングルボックスサイズ	25 cm*20.5 cm*8.5 cm

 

 

21232945交換可能な車の部品は、クラッチマスターシリンダーに属します。

 

キー関数

・強制送信と変換

・油圧力増幅

-は、Pascalの原則を利用して入力力を増幅し、ドライバーが最小限のペダルの努力で高-荷重クラッチ圧力プレートを操作できるようにします。

・ストローク制御

-マスターシリンダー内のピストン移動は、ペダルストロークに比例して対応し、ペダルの位置に比べて正確なクラッチのエンゲージメント/解放を確保します。

・システムシーリングと圧力のメンテナンス

-液体漏れを防ぐためにシールを装備し、応答性のあるクラッチ操作のための安定した油圧圧力を維持します。

 

主なコンポーネント

・液体貯水池：油圧液を保管および補充します。

・ピストン＆プッシュロッド：ペダルに機械的にリンクし、作動すると油圧を生成します。

・補償ポート/インレットバルブ：圧力のバランスを取り、蒸気ロックや異常な圧力蓄積などの問題を防ぎます。

 

故障症状

・液体漏れ：流体レベルが低いと、クラッチの離脱の失敗を引き起こす可能性があります。

・システム内の空気：出血が必要な海綿状のペダル感覚。

・ピストン摩耗：ペダルトラベルの増加またはクラッチの滑り。

 

メンテナンスのヒント

・油圧液レベルとホース/シールの完全性を定期的に確認します。

・クラッチ液を交換するときは、蒸気ロックを防ぐために完全な空気出血を確認してください。

 

 

21232945交換可能な車の部品は、自動送信システムに属します。

 

クラッチマスターシリンダー（パート番号21232945）は、クラッチ制御システムのコアコンポーネントであり、ドライバーのペダル力を油圧圧力に変換してクラッチを関与させ、外します。

 

主な機能：

・精密なボア設計：{1 1/8インチ（28.58 mm）のボアが、安定した油圧とより滑らかで、より楽な操作のためにボアを備えています。

・標準のスレッドポート：安全な接続用のM10×1スレッドと、流体の漏れを防ぐための優れたシーリングを装備しています。

・高耐久性：摩耗および腐食抵抗のための高-高品質の材料から製造され、サービスの寿命が延びています。

 

メンテナンスのヒント：

定期的に油圧液レベルを確認し、漏れを漏らないように検査して、エアイングレスを防ぎ、最適なクラッチ性能を維持します。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Q:製品の保証期間はどのくらいですか？

A：保証は12か月です。実際の品質の問題がある場合、払い戻しを行うか、補償として新製品を送信します。

 

Q：製品をカスタマイズするのにどれくらい時間がかかりますか？

A：カスタマイズされた製品の生産サイクルは、通常、設計の複雑さと生産スケジュールに応じて、標準製品の生産サイクルよりも長くなります。

 

Q:OEM＆ODMを提供できますか？

A：はい、当社の工場はOEMおよびODMサービスを提供し、顧客のニーズに応じて製品を設計および開発できます。

 

Q：このアクセサリーを購入して輸送する方法は？

A：国際的な販売チャネルに注文し、適切な配送方法を選択できます。

 

Q：配送時間は何ですか？

A：配送時間は、通常、2日から4週間の範囲で、注文数量と製品タイプに依存します。

 

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