ユニバーサル油圧クラッチマスターシリンダー
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タイプ |
クラッチマスターシリンダー |
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原産地 |
中国、Zhijiang |
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目的 |
交換/修理用 |
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OE NO。 |
KG2395.1.3 KG2395.1.8 SAC5712 |
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応用 |
自動送信システム |
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総重量 |
17.5 kg |
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正味重量 |
15.4 kgs |
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梱包数量 |
20 個/カートン |
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パッケージの寸法 |
52 cm*26 cm*27 cm |
説明
KG2395.1.3ユニバーサル油圧クラッチマスターシリンダーは、クラッチマスターシリンダーに属します。
コア関数:
・適応型油圧補償
ダイナミック圧力検出テクノロジーを装備して、クラッチウェアをリアルタイムで監視し、油圧出力を自動的に調整し、一貫したペダル旅行を維持します。
・全地形機能
革新的な油圧パルスろ過システムを特徴として、オフロード運転中のクラッチ液変動を排除します。
アプリケーション:
・正確なトルク管理を必要とする高性能エレクトリックスポーツカー
・起動制御システムを備えた修正車両





特徴
KG2395.1.3ユニバーサル油圧クラッチマスターシリンダーは、自動送信システムに属します。
コア仕様:
・直径ボア:φ23.81mm
・ストローク:35mm
・取り付け:2×φ6.5mm航空宇宙グレードの取り付け穴
製品の概要:
KG2395.1.3クラッチマスターシリンダーは、精密なφ23.81mmボアとコンパクトな35mmストロークを備えており、2つのφ6.5mm航空機標準の取り付け穴があります。
重要な利点:
・トラック対応応答:最適化された23.81mmボアにより、ミリ秒レベルの圧力の蓄積が可能になります
・精密制御:35mm短いストロークは、ライトニングファーストクラッチのエンゲージメントを提供します
・セキュアマウント:φ6.5mm精度の穴は、積極的な運転中に安定性を維持します




梱包と配送

施設

証明書

倉庫

フローリストの例

展示

よくある質問
Q:あなたはどんな工場ですか?
A:私たちは、自動車部品の生産を専門とするメーカーです。
Q:梱包の条件は何ですか?
A:一般的に、当社は商品を茶色のカートンに詰め込んでいます。合法的に登録された特許がある場合は、認可された手紙を受け取った後、商品をブランドボックスに梱包できます。
Q:配達時間はどのくらいですか?
A:配達日はご注文に依存します。通常の状況では、配送日は通常3-20日です。それが大規模な注文である場合、または特別な状況がある場合は、配達日を交渉できます。
Q:サンプルを入手できますか?
A:準備が整った部品がある場合は、サンプルを提供できますが、顧客はサンプルコストとクーリエコストを支払う必要があります。商品が在庫がない場合は、最初に小さなバッチを扱うことができます。当社の製品があなたの要件を満たしていると感じたら、大量注文のために私たちと協力することができます。
Q:受け取ったアクセサリーが満足のいくものでない場合、返品と交換を処理する方法は?
A:製品を受け取ってから3日以内にカスタマーサービスに連絡し、返品または交換の理由を説明し、カスタマーサービスの指示に従って返品または交換プロセスを完了してください。
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